明晟环保氨法脱硫：空预器堵塞的一般原因

明晟环保氨法脱硫：空预器堵塞的一般原因
1.1锅炉燃煤煤种不符合设计值
煤种含硫量过高，会引起烟气露温的降低，导致空预器冷端结露而造成腐蚀。燃煤低位发热量过低，会造成燃煤量、烟气量增大，增加了空预器阻力。灰分过高，造成锅炉各受热面积灰及磨损严重。挥发分过高，引起灰熔点下降，更*结焦。
1.2锅炉启动时制粉系统投入不当
锅炉启动过程中，采用小油嘴点火，或是启动磨煤机时，炉膛温度低，煤粉燃烧相对较差，势必会造成飞灰可燃物大量增加。大量或者长时间投运油嘴时，未燃尽的油污及未燃烧的煤粉进入空预器增加了堵灰的风险。
1.3空预器吹灰介质未达到设计值
空预器采用蒸汽吹灰时，疏水不畅或时间过短，造成空预器吹灰蒸汽过热度不足，吹灰效果差。有资料指出，空预器吹灰蒸汽过热度应保持在111-130℃。空预器吹灰器故障、减压阀调节性能不好，蒸汽带水，不但减弱吹灰效果，严重时还会在高温下与积灰泥化板结。
1.4吹灰蒸汽阀门不严泄露
锅炉空预器吹灰进汽阀门不严密，导致水蒸气漏入空预器内部，导致空预器堵塞。故此，在每次停炉时，对空预器吹灰进汽阀进行检查处理，能有效避免此原因导致的堵塞发生。
1.5空预器水冲洗不彻底
锅炉每次停炉后，都要进行空预器水冲洗，冲洗过程一定要彻底，可采用透光法等手段进行检查，避免冲洗不彻底，否则会在较短时间内加重堵塞，失去冲洗的意义。
2.SCR**低排放对空预器的影响
自脱硝投运以来，空预器压差偏大，而在实行**低排放后，这一现象更加**。高负荷时达到2.5KPa以上，吹灰器投运后效果不明显，原因分析如下。
2.1空预器NH4HSO4堵塞
燃煤锅炉炉膛内烟气中的SO2约有0.5%～1.0%被氧化成SO3。加装SCR系统后，催化剂在把NOx还原成N2的同时，将约1.0%的SO2氧化成SO3。
SCR反应器出口烟气中存在的未反应的逃逸氨(NH3)、SO3及水蒸气反应生成NH4HSO4或(NH4)2SO4：
NH3+SO3+H2O→NH4HSO4
2NH3+SO3+H2O→(NH4)2SO4
当烟气中的NH3含量远**SO3浓度时，主要生成干燥的粉末状(NH4)2SO4，不会对空预器产生粘附结垢。当烟气中的SO3浓度**逃逸氨浓度时，主要生成NH4HSO4。
国内部分进行烟气脱硝改造机组对空预器低温段元件镀搪瓷，空预器冷段换热元件即使采用镀搪瓷元件，如果没有有效的吹灰清洗装置相配套，同样会发生严重的堵灰。
搪瓷镀层能显着降低NH4HSO4的结垢速率，但如镀层因加工质量而损裂，将不利于防止NH4HSO4的吸附。
2.2氨逃逸浓度过高
氨逃逸浓度越大，空预器阻力增加的越快。
烟气脱硝装置运行过程中，除了较端工况造成短时间内过量喷氨外，当氨喷入系统设计不当、烟气流场分布不均匀或者喷氨格栅局部喷嘴被堵塞时，也会造成反应器出口局部区域的氨逃逸过量。不同程度的氨逃逸是造成空预器堵塞的主要原因。
对于烟气脱硝装置，除通过氨喷入系统、导流系统、混合系统的设计提高烟气流场的分布均匀性外，日常运行过程中，还需严格控制喷氨量，防止过度喷氨，并定期进行氨喷射系统的喷氨流量平衡调整，防止局部喷氨过大造成氨逃逸浓度升高。
明晟环保凭借几十年的化工经验，以实体工业求发展，以低碳经济、变废为宝为理念，从根本上解决了高耗能和二次污染问题，使**低排放科技化、系统化。  
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