明晟环保氨法脱硫：空气预热器堵塞原因分析

明晟环保氨法脱硫：空气预热器堵塞原因分析
1.入炉煤硫份高的影响
为了能够使得生产成本得到有效性地降低，整个机组运行过程当中，长期燃烧高硫煤，导致原烟气SO2浓度在2500mg/Nm3以上，流经空气预热器中的烟气有过多的SO3，*与液氨反应生成NH4HSO4，NH4HSO4属于一种有着较强粘性的一种物质，其会慢慢地在空气预热器当中的换热元件外表上不断沉积，进而导致空气预热器发生堵塞的现象。
2.脱硝率过高的影响
随着目前国家对环保排放指标参数要求的严格化，整个机组的运行的过程当中，一般脱硝率会处在87%～95%的范围，锅炉喷入较多的液氨，会造成氨逃逸非常高的情况出现。在氨逃逸量较高的情况下其会与烟气当中包含的SO3发生一定的反应生成NH4HSO4，而液态NH4HSO4较易附着在空气预热器传热元件表面，随着慢慢地捕集飞灰，逐渐会有融烟状的积灰形成，久而久之便会导致整个空气预热器发生堵塞。
3.烟气飞灰的影响
高灰分运行是较终导致空气预热器发生堵塞的一个主要影响因素。
4.空气预热器冷端的吹灰压力的影响
因空气预热器设计方面存在问题，空气预热器的设计中仅包含蒸汽吹灰，并无高压水冲洗。在空气预热器运行的过程当中，空气预热器吹灰次数平均一日两次，吹灰蒸汽压力达到1.7～1.8Mpa。因压力过低，吹扫次数非常少，但是较终所达到的吹灰成效并不乐观，较易导致空气预热器有堵塞的现象发生。
5.炉膛燃烧氧量的影响
空气预留器入口中烟气氧测量与计算存在错误，这就会导致机组在正常运行的过程当中，实际氧量过高，从而便会生成非常多的Nox，为能够保证脱硝率需增加液氨的数量，这样便会造成氨逃逸过高的情况出现，
6.脱硝反应器入口NOx浓度的影响
机组运行中，负荷率在**出75%额定负荷的情况下，脱硝反应器入口入口NOx偏高，为能够更好地确保脱硝效率，便需对液氨量进行添加，从而便会造成氨逃逸过高的现象出现。
7.机组启动过程中的影响
在一年当中，平均机组会启停多次，并且，锅炉从点火到发电机并网运行，锅炉启动过程中，炉膛温度低燃烧不完全，造成燃料积存在尾部烟道，空易造成空气预热器堵塞。
明晟环保凭借几十年的化工经验，以实体工业求发展，以低碳经济、变废为宝为理念，从根本上解决了高耗能和二次污染问题，使**低排放科技化、系统化。  
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